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                                                    发稿时间:2020-08-12 06:54:04

                                                    事发后,新华社四问坍塌事故

                                                    深圳航空ZH9209客机,选用的是空中客车公司的A330型客机,机龄2.3年。截至21世纪经济报道记者发稿时为止,该飞机仍在备降过程中,但应答机代码从7700转为普通代码,表明飞机紧急情况已获控制,机组人员可正常操纵飞机降落。(21经济)【环球时报报道 记者 叶蓝】香港新冠肺炎疫情反复,中央向特区政府提供一切必要的支持和协助。但反对派不断借机在网上散播谣言及制造矛盾,肆意诋毁抹黑中央协助特区抗疫工作。

                                                    针对上述坍塌事件,新华社记者向西安市有关部门提出四问,即经多年反复维修的城墙保护性土体、砖体为何先于遗址本体严重损坏?距离遗址不足10米的多座非文物建筑是否影响遗址安全?城墙墙体汛期中已出现裂痕,主管部门是否依规编制并落实了应急预案?后续排险、修缮工作如何展开?一时间,有关明秦王府城墙遗址的保护工作再度引起网友关注。

                                                    据陕西电视台报道,自坍塌事故发生后,参与明秦王府城墙遗址抢险的施工方立即对现场进行排险,北侧砌体和部分填充夯土坍塌后,东侧部分填充夯土也已松动,为防止发生二次坍塌,排险时对坍塌区域部分保护砌体进行了局部卸荷。

                                                    据大河网报道,2009年7月,明秦王府土城墙因年久失修,呈现墙体坍塌、根部剥蚀凹陷、砌块脱落、墙体及顶部开裂严重,个别城墙顶部宽度仅有半米。为修复加固该墙体,西安市有关部门采取防坍塌加固、裂缝灌浆加固、墙体防风蚀和防雨水冲刷侵蚀加固等技术措施,在南北两段计140余米底部砌城墙砖,高2.5米至2.8米左右,上部依然保留土墙。

                                                    据新华社消息,明秦王府呈南北长方形,周长2158米,现四墙还残存城墙遗迹。

                                                    “省市相关部门均已注意到网上舆情,正在整理有关情况,尽快给予回应。”10日下午,陕西省文物局一工作人员告诉红星新闻记者,由于明秦王府城墙遗址属于属地管理,文物的相关信息由业务处室掌握,他并不清楚其中的具体情况。

                                                    “土遗址的保护是世界性的难题。”西北大学文化遗产学院教授孙满利在接受红星新闻记者采访时表示,土遗址有着自身的特点和赋存环境,保护难度大。在陕西境内,土遗址不仅类型、数量较多,分布较广,而且还具有历史长、建造技术多样以及保存状况复杂等特点,“经过20年来,尤其是近10年的研究发现,土遗址保护技术特别是干旱区土遗址保护已取得了丰硕成果,而潮湿环境下的土遗址保护才刚刚起步,大多仅停留在试验阶段。”【#深圳航空一架客机骤降近6000米# 已安全返航!】今天7:57,深圳航空ZH9209客机发出7700紧急代码。该客机计划从深圳飞往西安,起飞约25分钟后发生高度骤降情况,2分钟内从9297米下降至3733米。随后航班开始返航,应答机代码也从7700转为普通代码,表明飞机紧急情况已获控制,机组人员可正常操纵飞机降落。航班已在今早9:13平安返航。目前事故原因还在进一步调查当中。

                                                    ▲2013年明秦王府北墙发生垮塌,西安市文物局分别对北墙和南墙墙体进行加固修复。

                                                    检测方面,行政长官林郑月娥宣布在中央政府支持下展开“普及小区检测”,全港700万市民可自愿接受免费病毒检测。协助检测的机构之一华大基因日前已火速在中山纪念公园体育馆搭建气膜火眼实验室,从物资在深圳装车发货到充气建立起每天检测量达10万次的气膜火眼实验室,仅用了不足12个小时。加上金域检验及凯普医检,总共日测50万个。